TT-R110E

Ещё один шаг к большим победам

Сегодняшняя молодёжь не избалована большим разнообразием мотоциклов. На дороги им выезжать рано, а для бездорожья выпускается в основном узкоспециализированная гоночная техника, непослушная и дорогая. TT-R110E - одно из немногих исключений.

Мотокроссовый дизайн и классическая спортивная расцветка делают TT-R110E внешне схожей с гоночными мотоциклами YZ, не раз выигрывавшими Гран-при MXGP. Напоминает о мотокроссе и длинноходная подвеска, выдерживающая самое суровое бездорожье. При этом мотоцикл является следующей ступенью для выросших из 50-кубового класса, новым шагом для тех, кому PW50 стал мал.

Новички не всегда могут освоиться с механической трансмиссией, поэтому на TT-R110E ставится полуавтоматическая КПП, позволяющая забыть о рычаге сцепления. Двигатель достаточно мощен, чтобы не отставать от сверстников в лесах и полях, но при этом легко контролируется. Конструкция каждого узла гарантирует высокий уровень качества, надёжности и долговечности, благодаря которым Yamaha стала одной из ведущих марок в мотоциклетном мире.

Особенности

• 4-тактный двигатель объемом 110 куб. см
• Полуавтоматическая коробка передач
• Надёжное крепкое шасси
• Мотокроссовый дизайн
• Длинноходные внедорожные подвески
• Верхний выпуск и наклонённый цилиндр