До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связ..
Подвесной лодочный мотор Yamaha F70A 2010 года сконструирован на базе двигателя FT60. Блок цилиндров обоих двигателей одинаков. Основное отличие нового F70A заключается в новой головке блока цилидров,..
Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактн..
До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связ..
До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связ..
Энерговооружённость нового уровня
Новый экономичный, мощный и прекрасно оформленный двигатель F130A вобрал в себя все самые современные разработки японских инженеров. С ним вы сможете расслабиться ..
До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связ..
В последние годы компания Yamaha создает все более и более современные и инновационный 4-х тактные подвесные лодочные моторы. Сейчас Yamaha представляет новый легкий мотор F175.
&nb..
Для приключений на открытой воде – непревзойденная мощность мотора V6
Подвесные моторы F225, 250 и 300 – это кульминация морских технологий Yamaha последнего поколения. Рассчитанные на сам..
Для приключений на открытой воде – непревзойденная мощность мотора V6
Подвесные моторы F225, 250 и 300 – это кульминация морских технологий Yamaha последнего поколения. Рассчитанные на сам..
Описание двигателя24-клапанный 4,2-литровый двигатель V6 с двумя верхними распредвалами (DOHC), углом 60º между рядами цилиндров, электронным впрыском топлива (EFI) и регулируемым г..
Информация о ценах и комплектации является ориентировочной, предоставляется для справки и не является публичной офертой. Точную информацию о ценах можно получить у менеджеров Актив Драйв.
Нажмите Отправить чтобы сделать запрос, и мы вам скоро перезвоним